Verwechslung von Grundierung und Haftvermitlern

Dieser Beitrag ist in Arbeit und wird, so die Planung im Laufe der Zeit
mit Bildern und Tests ergänzt.

Erwarten Sie hier bitte keine Chemischen Doktorarbeiten von mir,
ich schreibe nur meine Erfahrungen nieder, um dem einen oder anderen zu Helfen oder Missverständnisse aufzuklären.
Bitte geben Sie mir dazu etwas Zeit, denn umso hochwertiger und hilfreicher werden diese Beiträge dann.
Solche Beiträge zu schreiben kostet enorm viel Zeit und Geld,
deshalb werde ich diese Seite immer wieder, in kleinen Teilen ergänzen können.

Es gilt immer:
Eine perfekte und professionelle Vorbereitung des Modells,
ist die Voraussetzung für eine hochwertige Lackierung !

Deshalb muss man im Prinzip immer folgendermaßen vorgehen:
1. Anschleifen am Besten mit Art. Nr.
DF011 Stahlwolle oder
DF012 Schleifflies oder
HeWa-GFR Glasfaserradierer.

2. Entfetten
Mit Modellbaufettentferner Art.Nr. SE000

3. Primern
Mit Primer Spraydosen Art.Nr. VA PRG / VA PRW / VA PRS oder
Art.Nr. VA PRG-U / VA PRW-U / VA PRS-U für die Airbrush oder
die farbigen Primer in den passenden Militär- und Eisenbahn-Farben.

4. Lackieren

5. Versiegeln
Mit Klarlack Matt, Glänzend oder Seidenmatt.

Da es um einen generelle Anleitung geht habe ich hier,
die Alterung, Decals, Washings, Zenit-Systeme, Trokenmalen usw. weggelassen.

Grundierung, Haftgrundierung, Primer, Haftprimer, Haftgrund, Haftvermitler, Spritzspachtel und andere Missverständnisse

Grundierung:
Im allgemeinen Sprachgebrauch wird vieles Grundierung genannt.
Grundierung ist aber ein einheitlicher Farbauftrag, egal mit welcher Farbe und dient dazu,
verschiedene Materialien (Kunststoff, Resin, Ätzteile, gespachtelte Stellen)
vor dem Farbauftrag zu Isolieren und somit einen folgenden einheitlichen Farbauftrag zu ermöglichen.

Primer:
Für den Funktions- und Stand-Modellbaubereich meist ausreichend.
Die neuen Vallejo Primer für die Spritzpistole auf Polyurethanbasis, können sofort in der Spritzpistole verwendet werden. Diese Primer sind Wasserverdünnbar und nach dem Trocknen wasserfest sowie leicht Lösemittelbeständig.
Zudem sind diese bereits eingefärbt und man spart sich dadurch meist einen weiteren Spritzgang.
Diese Primer sind gleichzeitig Grundieung und Haftverstärker in einem und
wurden von mir mit iniziiert. Also von einem Modellbauer für Modellbauer.

Haftvermittler:
Ist aggressiv / scharf und frisst sich ins Material und stellt somit für schwierige Untergründe eine Haftbrücke für den nachfolgenden Primer oder Farbauftrag her.

Haftgrund:
ist ein Zwischending aus den beiden oben genannten.

Spritzspachtel:
dazu in einem folgenden Beitrag mehr.
Ist eine wie der Name schon sagt, spritzfähige Spachtelmasse.

 

 

Generell ist zu bemerken:
Alles was normalerweisse in Spraydosen auf dem Markt angeboten wird,
ist Einkomponentenmaterial, auf Akrylharz- Kunstharz, oder Polyurethan-Basis.
Den Unterschied von Akrylharz und Kunstharz sowie Polyurethan werde ich
zu einem späteren zeitpunkt noch erklären.

Verwenden von Washes & Filtern

Washes / Washing Farben und Filter werden meist dazu verwendet,
den vorhendenen Farbauftrag auf dem Modell im Helligkeitsgrad zu verändern.

Entweder dadurch, dass das Wash oder die Filter in Vertiefungen angebracht werden, man lässt diese dann dort hineinlaufen und erzeugt dadurch eine tiefere Wirkung = Erhöhung des Kontrastes.

Oder man bringt ein helles Wash auf, um den vorhendenen Farbauftrag ein ausgeblichenes Aussehen zu verleihen = ebenfalls Erhöhung des Kontrastes.

Ich persönlich verwende nur Vallejo Washes, da diese auf Wasserbasis sind und keinerlei vorher aufgebrachte Farbe beschädigen.
Andere Filter / Washes können vorher aufgebrachte Farben angreifen und zerstören.

Wann man ein Wash oder einen Filter aufbringt ist unterschiedlich und hängt von den verwendeten Artikeln ab.
Da ich Vallejo Lavado Wash verwende bringe ich diese nach Fertigstellung des Modells und vor dem Trockenmalen auf.

d.h. Schleifen, Entfetten, Spachteln, Schleifen; Korekturfarbe, Schleifen, Entfetten, Primern, Preschading (Vorschattieren), Lackieren, Decal Medium, Decals aufbringen, Decal Fix, evtl. Klarlack, Chiping, Fading, Washing, Trockenmalen, Pigmente, Mattlack.

Das ist nur eine grobe Vorgehensweise, da sich diese nach dem Modell richtet und sich auch bei mir immer wieder wärend des Lackierprozesses immer wieder verändert.

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